ВЫКРУЧИВАЙ СТИЛЬ НА МАКСИМУМ

Новый герой в городе. Новый VOGE CU 525 — мотоцикл, созданный по канонам компактных круизеров. Невероятно крутой. Удобный в городе. Приковывающий взгляды. Максимальное удовольствие от вождения. И всегда со стилем.

Двухцилиндровый двигатель объемом 494 куб.см. с высоким крутящим моментом и ременной передачей. Широкий руль и посадка Mid Control с вынесенными вперед подножками и органами управления. Агрессивный облик и тщательно продуманные детали. Два цвета на выбор — стильный черный и не менее стильный зеленый. Осталось сделать выбор — и наслаждаться стилем в каждой поездке.

ДИЗАЙН

Дизайн, созданный по всем канонам. Силуэт классического мотоцикла с каплевидным баком, коротким хвостом и наклоненной вперед вилкой. Узкая светодиодная фара и вертикальный задний фонарь отсылают к стилю дрэгстеров, а стильные колеса и проработанные в мелочах детали создают завершенный образ.

Декоративный корпус воздухозаборника

Стильная эмблема модели

Широкая светодиодная фара

Задний светодиодный фонарь V-образной формы

Комфортное двухместное сиденье с декоративной прострочкой

Защитные слайдеры

Удобный руль

Доступные цвета

Чёрный

Круизер, как им должен быть. Чёрный цвет – всегда беспроигрышный и стильный вариант.

Однако VOGE CU 525 — это не только дизайн, но и комфорт и практичность. Он легкий — всего 178 килограммов. Он удобный — тут комфортная посадка для водителей самого разного роста. Он станет отличным выбором для новичка, но способен впечатлить и опытного райдера. Чего же вы ждете? Время зажечь этот город!

Стильная приборная панель 

Приборная панель в VOGE CU 525 полностью соответствует стилю круизера. При этом она не теряет в информативности: на крупном цветном дисплее наглядно отображаются все параметры о движении. Кроме того, она меняет яркость в зависимости от освещенности.

Traction Control

Для помощи в динамичных стартах и на скользкой дороге VOGE CU 525 оснащен противобуксовочной системой, которая обеспечивает максимум безопасности. И это не говоря о современной двухканальной ABS.

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

Всё серьёзно. Два цилиндра, 50 Нм крутящего момента, ременная передача — неплохая заявка в классе! Рядный мотор, разработанный инженерами Honda, был доработан совместно со специалистами VOGE и теперь при объеме 494 куб.см. развивает 54 л.с. Балансирный вал устраняет неприятные вибрации — и остаются только приятные. Шестиступенчатая коробка передач отличается безукоризненно четкими переключениями. Кроме того, CU 525 имеет антипробуксовочную систему, которая особенно полезна при езде в дождь.

УПРАВЛЯЕМОСТЬ И ТОРМОЗА

Скорее за руль и наслаждайтесь каждым километром. По прямой, в поворотах, в любую погоду — CU 525 везде чувствует себя одинаково уверенно. Качественная подвеска с вилкой перевернутого типа обеспечивает отличную управляемость и комфорт, а система Traction Control придет на помощь в экстренной ситуации.

Тормозная система с радиальным суппортом поставляется испанской компанией J.Juan — дочерней компанией знаменитой итальянской фирмы Brembo.

Двухканальная система ABS, индивидуально управляющая передним и задним колесом — производства Bosch. Мы же говорили, тут всё серьёзно.

Ещё один плюс CU 525 — жёсткая рама и оптимальная геометрия шасси. Благодаря этому лёгкий мотоцикл позволяет очень динамично закладывать в крутые повороты.

Эргономика и комфорт

Для компактного круизера очень важно быть удобным. И у CU 525 в этом смысле — полный порядок. Сиденье позволяет удобно усесться водителям разного роста, а достаточно широкий и сдвинутый назад руль и смещенные вперед подножки обеспечивают посадку Mid Control, которая является идеальным вариантом для езды в городе.