KAYO K2 PRO 21/18 — полноразмерный эндуро для тренировок, прохождения пересеченной местности и активной эксплуатации вне асфальта. Модель построена на взрослой колесной формуле 21/18 и оснащена четырехтактным двигателем ZONGSHEN CB300. По сравнению с более простыми представителями семейства KAYO K1 версия K2 PRO предлагает более серьезную ходовую часть и подходит для дальнейшего развития навыков внедорожной езды.
Одноцилиндровый двигатель ZONGSHEN CB300 имеет рабочий объем 271 см³ и развивает 24 л.с. Мотор получил воздушное охлаждение и карбюратор NIBBI PE30. Такой силовой агрегат обеспечивает необходимый запас тяги для движения по грунту, преодоления подъемов и ускорения между техническими участками маршрута.
На Кайо K2 PRO используется 5-ступенчатая механическая коробка со схемой 1-N-2-3-4-5. Райдер полностью контролирует выбор передачи и работу сцепления, благодаря чему можно адаптировать характер движения к рельефу. На медленном участке важна точная дозировка тяги, тогда как на прямой можно последовательно задействовать следующие ступени трансмиссии.
Топливный бак объемом 6,7 литра соответствует внедорожному назначению модели. Запуск двигателя предусмотрен электрическим и кик-стартером, поэтому у владельца остается альтернативный способ запуска силового агрегата.
Важной особенностью K2 PRO является ходовая часть. Спереди установлена регулируемая перевернутая вилка длиной 800 мм, сзади — регулируемый моноамортизатор 420 мм. Возможность настройки позволяет точнее адаптировать работу подвески к весу райдера, характеру трассы и предпочитаемому темпу движения.
Колеса размером 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади соответствуют классическому формату полноразмерного эндуро. Такая конфигурация лучше приспособлена к выраженным неровностям, колеям и разбитым грунтовым участкам, чем компактные колесные базы питбайков.
Высота седла составляет 900 мм, а колесная база — 1350 мм. Геометрия рассчитана на активную внедорожную посадку: райдер получает пространство для перемещения корпуса, работы на подножках и изменения загрузки передней или задней части мотоцикла в зависимости от рельефа.
За замедление отвечают гидравлические дисковые тормоза на обеих осях. Возможность отдельно дозировать передний и задний тормоз особенно важна на грунте, где сцепление колес может значительно меняться даже в пределах одного маршрута.
KAYO K2 PRO 21/18 весит 108 кг, поэтому по характеру управления это уже не компактный питбайк, а полноценная внедорожная техника. Модель подойдет райдерам, которым требуется взрослое шасси, двигатель класса 300 см³ и регулируемая подвеска для дальнейшего повышения уровня езды.
K2 PRO можно использовать для тренировок на эндуро-трассах, освоения подъемов и спусков, движения по колее, отработки стойки и выбора траектории на сложном грунте. Запас двигателя позволяет постепенно увеличивать интенсивность тренировок по мере роста опыта.
Купить KAYO K2 PRO 21/18 можно в магазине «Радар-Экстрим». Перед заказом уточняйте актуальную цену, наличие и комплектацию конкретного мотоцикла. Для внедорожных поездок необходимы мотошлем, мотоботы, перчатки и полноценная защитная экипировка.