KAYO Big Mini K125EM 19/16 — питбайк с увеличенной колесной базой и колесами 19/16, рассчитанный на райдеров, которым стандартный формат 17/14 уже мал по посадке. При рабочем объеме двигателя 125 см³ модель сочетает умеренные характеристики мотора с более высокой геометрией шасси, приближенной к старшим представителям внедорожной линейки.
Мотоцикл приводится в движение одноцилиндровым четырехтактным мотором объемом 125 см³. Воздушное охлаждение упрощает конструкцию силового агрегата, а карбюратор отвечает за формирование топливной смеси. Такой двигатель позволяет тренироваться на грунтовых площадках, лесных маршрутах и специально подготовленных внедорожных трассах.
Одно из главных преимуществ KAYO Big Mini K125EM — сочетание 125-кубового двигателя с колесной формулой 19/16. Переднее колесо диаметром 19 дюймов легче перекатывается через колеи, корни, небольшие ямы и другие препятствия. Заднее 16-дюймовое колесо увеличивает общую высоту мотоцикла и обеспечивает более просторную посадку по сравнению с питбайками 17/14.
Индекс EM указывает на версию с механической трансмиссией. Райдер самостоятельно работает со сцеплением и переключает передачи, контролируя тягу в зависимости от конкретного участка маршрута. Это позволяет полноценно отрабатывать старт, переключение вверх и вниз, прохождение подъемов и использование двигателя для замедления.
Формат 19/16 дает преимущества не только по высоте посадки. Увеличенный диаметр колес уменьшает их чувствительность к мелким неровностям поверхности и позволяет увереннее проходить разбитые участки. Поэтому Big Mini может быть интересен райдерам, которым важна проходимость более крупного шасси без перехода на двигатель значительно большего объема.
Внедорожная подвеска помогает колесам сохранять контакт с поверхностью при изменении рельефа. Спереди работает перевернутая телескопическая вилка, а сзади установлен маятник с отдельным амортизатором. Такая конструкция рассчитана на характерные для питбайка условия — грунт, небольшие перепады высоты, кочки и колеи.
Оба колеса оборудованы гидравлическими дисковыми тормозами. Райдер может отдельно использовать передний и задний механизм, подбирая интенсивность замедления под конкретную ситуацию. По мере накопления опыта это позволяет точнее контролировать мотоцикл перед поворотами, на спусках и при прохождении технических участков.
Питбайк KAYO Big Mini K125EM 19/16 стоит рассматривать в первую очередь тем, кому нужна более высокая посадка, чем предлагают традиционные модели 17/14. Он сохраняет двигатель класса 125 см³ и механическую коробку, но за счет увеличенных колес лучше соответствует рослым райдерам и условиям, где важна способность техники преодолевать неровности.
Купить KAYO Big Mini K125EM 19/16 125 см³ можно в магазине «Радар-Экстрим». Актуальную цену, наличие и комплектацию модели уточняйте перед заказом. При подборе питбайка желательно учитывать рост и опыт райдера, а для поездок обязательно использовать подходящую защитную экипировку.